Πρόβλημα σε νέο seat leon 1.4 tsi 204hp fr plus dsg e-hybrid

Δηλαδή πήρες το 2ο κλειδί για να ανοίξεις για 1η φορά με αυτό, και αυτό δεν άνοιγε;

Όχι, τα φώτα δεν έχουν κάποια σημασία.
Και αν κατάλαβα καλά, δεν "μπλοκάρισε" ο εγκέφαλος, το κλειδί δεν ήταν "αποδεκτό".

Αν δεν ξέρουν τι να κάνουν, θα ζητήσουν οδηγίες από Ισπανία ...

Από ότι έχω καταλάβει, μάλλον ο εγκέφαλος είχε κολλήσει, γιατί δεν άναβε ούτε το start-stop button. Δεν αναγνώριζε ούτε την σύνδεση μέσω internet, το αμάξι ήταν παντελώς απροσπέλαστο..

Από ότι έχω καταλάβει, μάλλον ο εγκέφαλος είχε κολλήσει, γιατί δεν άναβε ούτε το start-stop button. Δεν αναγνώριζε ούτε την σύνδεση μέσω internet, το αμάξι ήταν παντελώς απροσπέλαστο..

Αν δεν αναγνώριζε το κλειδί, γιατί να λειτουργήσει το οτιδήποτε;
Και αυτοί πως το ξεμπλοκάρησαν;

Θα έβγαλαν τη μπαταρία.

Κύριοι, το αμάξι ήταν ΝΕΚΡΟ....
όλα τα συμπτώματα που έχει ένα αυτοκίνητο, όταν δεν έχει μπαταρία..
Αλλά η πλάκα ήταν οτι άνοιγε το 10'' display..
Και σήμερα που πήγα, δεν είχαν απάντηση.. ..
Τι να πω...μην σας τύχει....
Δεν σας κρύβω οτι σκέφτηκα και την απομακρυσμένη σύνδεση με την data sim που έχουν ενσωματωμένη..
Εσείς δεν έχετε δει παρόμοιο περιστατικό ??

Έχω μπει σε Leon στην έκθεση της Αλίμου το οποίο είχε ρεύμα, άναβε το κεντρικό display, αλλά δεν έκανε τίποτε άλλο.
Απ' ότι φαίνεται αυτή είναι η συμπεριφορά όταν δεν έχει αναγνωρίσει κλειδί.
Μπορεί και να είναι συμπεριφορά "κλειδώματος" των πάντων για λόγους ασφαλείας.
Φυσικά παίζει και να είναι κάποιο bug στο πρόγραμμα.

Το τί έγινε "φαίνεται" από το τι έκαναν να το ξεμπλοκάρουν.
Αν έβγαλαν και ξαναέβαλαν μπαταρία και δούλεψε μόνο με αυτό είναι bug στο πρόγραμμα.
Αν έκαναν αυτό που λέει το manual με το κλειδί, τότε είχε ένα "απλό" μπλοκάρισμα ασφαλείας.
Αν έβαλαν και κάποιο μηχάνημα στην OBD, τότε ήταν θέμα "πολύ έξυπνου" μπλοκαρίσματος.

Αυτό που δεν μας έχεις ξεκαθαρίσει ήταν οι ακριβείς κινήσεις που έκανες και μπλοκάρισε.
Χρησιμοποίησες κάποιες φορές το 1ο κλειδί και δεν άνοιγε και μετά δοκίμασες και το 2ο;
Ή δοκίμασες για 1η φορά το 2ο, αυτό δεν δούλευε και μετά δεν δούλευε και το 1ο;

Έχω μπει σε Leon στην έκθεση της Αλίμου το οποίο είχε ρεύμα, άναβε το κεντρικό display, αλλά δεν έκανε τίποτε άλλο.
Απ' ότι φαίνεται αυτή είναι η συμπεριφορά όταν δεν έχει αναγνωρίσει κλειδί.
Μπορεί και να είναι συμπεριφορά "κλειδώματος" των πάντων για λόγους ασφαλείας.
Φυσικά παίζει και να είναι κάποιο bug στο πρόγραμμα.

Το τί έγινε "φαίνεται" από το τι έκαναν να το ξεμπλοκάρουν.
Αν έβγαλαν και ξαναέβαλαν μπαταρία και δούλεψε μόνο με αυτό είναι bug στο πρόγραμμα.
Αν έκαναν αυτό που λέει το manual με το κλειδί, τότε είχε ένα "απλό" μπλοκάρισμα ασφαλείας.
Αν έβαλαν και κάποιο μηχάνημα στην OBD, τότε ήταν θέμα "πολύ έξυπνου" μπλοκαρίσματος.

Αυτό που δεν μας έχεις ξεκαθαρίσει ήταν οι ακριβείς κινήσεις που έκανες και μπλοκάρισε.
Χρησιμοποίησες κάποιες φορές το 1ο κλειδί και δεν άνοιγε και μετά δοκίμασες και το 2ο;
Ή δοκίμασες για 1η φορά το 2ο, αυτό δεν δούλευε και μετά δεν δούλευε και το 1ο;

Χρησιμοποίησα πολλές φορές το 1ο κλειδί και δεν άνοιγε και μετά δοκίμασα και το 2ο. Πάντως η συμπεριφορά του ήταν σαν αυτή που περιέγραψες στο εκθεσιακό. 
Να σημειώσω ξανά ότι σε ολο αυτο το 24ωρο τα πισω φώτα πορείας ήταν συνεχώς αναμένα, πράγμα που δηλώνει ακινητοποιηση βλάβης, η ασφάλειας.

Κύριοι καλησπέρα,
Εχθές το απόγευμα επανήλθε το blackout στο LEON !!! παρένθεση πάλι ήταν σε σταθμό φόρτισης το αυτοκίνητο!!!
Τώρα είμασταν ποιο ψαγμένοι και βγάζοντας τον έναν πόλο από την μπαταρία, το αμάξι ήρθε στα λογικά του και είδε και το κλειδί (άρα αποκλείουμε τον ξεσυγχρονισμό του κλειδιού) και εξετάζουμε τα ρεύματα που φέρει το αυτοκίνητο, γιατί έχουμε μπλοκάρισμα εγκεφάλου !!!!
Εννοείται οτι αμάξι έχει παρκάρει στο Γαλάτσι  και αναμένουμε νεώτερα από τους Expert !!! 

Κύριοι καλησπέρα,
Εχθές το απόγευμα επανήλθε το blackout στο LEON !!! παρένθεση πάλι ήταν σε σταθμό φόρτισης το αυτοκίνητο!!!
Τώρα είμασταν ποιο ψαγμένοι και βγάζοντας τον έναν πόλο από την μπαταρία, το αμάξι ήρθε στα λογικά του και είδε και το κλειδί (άρα αποκλείουμε τον ξεσυγχρονισμό του κλειδιού) και εξετάζουμε τα ρεύματα που φέρει το αυτοκίνητο, γιατί έχουμε μπλοκάρισμα εγκεφάλου !!!!
Εννοείται οτι αμάξι έχει παρκάρει στο Γαλάτσι  και αναμένουμε νεώτερα από τους Expert !!! 

Πω ρε μαν ταλαιπώρια , εύχομαι να βρεθεί το πρόβλημα

Δηλαδή από Ισπανία 
Αν όχι από Γερμανία ...

Απορώ πάντως που δεν υπάρχουν trace και log file για ένα τέτοιο αυτοκίνητο....
Πάντως η εφαρμογή Seat Connect, συνεχίζει να με τρολάρει !!!  όλα καλά τα βρίσκει !!!

Τα logs γίνονται από τα προγράμματα εφ' όσον λειτουργούν σωστά και το πρόβλημα υπάρχει στο hardware ή την επικοινωνία με κάποιες άλλες μονάδες.
Αν "κολλήσει" το πρόγραμμα για τον οποιονδήποτε λόγο, τότε πως θα κάνει log αφού δεν δουλεύει;

Και όταν γίνεται κόλλημα, είναι γιατί συμβαίνει κάτι που δεν έχει προβλεφθεί και το πρόγραμμα οδηγείται σε κάποιο "αδιέξοδο".

Αυτό που μπορεί να κάνει ένα πρόγραμμα είναι να καταγράφει λεπτομερώς το τι πρόκειται κάνει ΠΡΙΝ εκτελέσει την οποιαδήποτε ρουτίνα,
έτσι ώστε να έχει καταγραφεί ποια ήταν η τελευταία ενέργεια που προσπάθησε να κάνει.
Έτσι ώστε να εντοπιστεί τουλάχιστον σε ποια διαδικασία κόλλησε.

Προφανώς δεν υπάρχει κάτι τέτοιο ...

Τώρα είμασταν ποιο ψαγμένοι και βγάζοντας τον έναν πόλο από την μπαταρία, το αμάξι ήρθε στα λογικά του και είδε και το κλειδί (άρα αποκλείουμε τον ξεσυγχρονισμό του κλειδιού) και εξετάζουμε τα ρεύματα που φέρει το αυτοκίνητο, γιατί έχουμε μπλοκάρισμα εγκεφάλου !!!!

Νόμιζα ότι το είχατε αποκλείσει ήδη το κλειδί. Δεν τους λες να το πάρουν πίσω να σου δώσουν άλλο? Ας το στείλουν στην Ισπανία να το μελετήσουν όσο θέλουν κι από κοντά.  Εκτος αν μπορεί να φταίει ο σταθμός φόρτισης που το πας. 

Τα logs γίνονται από τα προγράμματα εφ' όσον λειτουργούν σωστά και το πρόβλημα υπάρχει στο hardware ή την επικοινωνία με κάποιες άλλες μονάδες.
Αν "κολλήσει" το πρόγραμμα για τον οποιονδήποτε λόγο, τότε πως θα κάνει log αφού δεν δουλεύει;

Και όταν γίνεται κόλλημα, είναι γιατί συμβαίνει κάτι που δεν έχει προβλεφθεί και το πρόγραμμα οδηγείται σε κάποιο "αδιέξοδο".

Αυτό που μπορεί να κάνει ένα πρόγραμμα είναι να καταγράφει λεπτομερώς το τι πρόκειται κάνει ΠΡΙΝ εκτελέσει την οποιαδήποτε ρουτίνα,
έτσι ώστε να έχει καταγραφεί ποια ήταν η τελευταία ενέργεια που προσπάθησε να κάνει.
Έτσι ώστε να εντοπιστεί τουλάχιστον σε ποια διαδικασία κόλλησε.

Προφανώς δεν υπάρχει κάτι τέτοιο ...

Ναι σωστός Alex, δεν υπάρχει...αναμένουμε την απάντηση από τον Αποστόλη !!!!

Νόμιζα ότι το είχατε αποκλείσει ήδη το κλειδί. Δεν τους λες να το πάρουν πίσω να σου δώσουν άλλο? Ας το στείλουν στην Ισπανία να το μελετήσουν όσο θέλουν κι από κοντά.  Εκτος αν μπορεί να φταίει ο σταθμός φόρτισης που το πας. 

Όχι δεν φταίει ο σταθμός γιατί έχω πάρει log από τον φορτιστή..βλέπεις εγκαθιστώ σταθμούς φόρτισης της Blink και είμαστε γνώστες σε αυτό το επίπεδο..
Το πρόβλημα είναι καθαρά στο σύστημα φόρτισης του Seat.
Την ίδια στιγμή στο ίδιο δίκτυο φορτίζει ένα Volvo Xc40, και ένα VW ID.4, χωρίς κανένα πρόβλημα...
Δεν ήθελα να προχωρήσω την κουβέντα σε τόσο τεχνικά επίπεδα, γιατί το forum είναι για Seat και επειδή είμαι 3 μήνες κάτοχος δεν θα ήθελα να το θίξω από το πρώτο πρόβλημα, αλλά δεύτερη φορά σε δύο εβδομάδες εεε !!!!

...
Δεν ήθελα να προχωρήσω την κουβέντα σε τόσο τεχνικά επίπεδα, γιατί το forum είναι για Seat και επειδή είμαι 3 μήνες κάτοχος..

Μάλλον δεν κατάλαβες με που ήρθες!
Αλέξανδρεεεε